Tilboð til sölu á járnbrautarteinum frá Kína, birgir Q235 R50 R65, í viðskiptalegum tilgangi.
efni í brautumeru venjulega framleiddar í stöðluðum lengdum upp á 30 fet, 39 fet eða 60 fet, þó að einnig sé hægt að framleiða lengri teina fyrir sérstök verkefni. Algengasta gerð stálteina sem notuð er í járnbrautarteinum er þekkt sem flatbotna teina, sem hefur flatan grunn og tvær hallandi hliðar. Þyngd teinsins, þekkt sem „pundþyngd“, er breytileg eftir sérstökum kröfum járnbrautarlínunnar.
Framleiðsluferlið ájárnbrautarteinarfelur í sér nokkur skref, þar á meðal:
- Undirbúningur hráefnis: Framleiðsla á stálteinum hefst með vali og undirbúningi hráefna, oftast hágæða stálstöngla. Þessir stangir eru gerðir úr járngrýti og öðrum aukefnum, svo sem kalksteini og kóksi, sem eru bræddir í háofni til að framleiða bráðið járn.
- Samfelld steypa: Brædda járnið er síðan flutt í samfellda steypuvél þar sem því er hellt í mót til að mynda langa, samfellda þræði sem kallast kubbar. Þessir kubbar eru yfirleitt rétthyrndir að lögun og mynda upphafsefnið fyrir steypuna.járnbrautarstálframleiðsluferli.
- Upphitun og rúlla: Stöngullarnir eru hitaðir upp aftur í ofni þar til þeir eru auðveldlega mótaðir og rúllaðir. Þeir eru síðan leiddir í gegnum röð valsverksmiðja sem beita miklum þrýstingi til að móta þá í þá brautarsnið sem óskað er eftir. Valsunarferlið felur í sér að steypa stöngullunum í gegnum valsverksmiðjurnar ítrekað til að móta þá smám saman í brautir.
- Kæling og skurður: Eftir valsferlið,járnbrautarstáleru kældar og skornar í þá lengd sem óskað er eftir. Þær eru venjulega skornar í staðlaðar lengdir, 30 fet, 39 fet eða 60 fet, þó að einnig sé hægt að framleiða lengri teina fyrir sérstök verkefni.
- Skoðun og meðhöndlun: Fullunnin tein gangast undir strangt eftirlit til að tryggja að þau uppfylli iðnaðarstaðla og forskriftir. Ýmsar prófanir, svo sem víddarmælingar, efnagreiningar og vélrænar prófanir, eru framkvæmdar til að staðfesta gæði og heilleika teinanna. Allir gallar eða ófullkomleikar eru greindir og lagfærðir.
- Yfirborðsmeðferð: Til að auka endingu og tæringarþol teinanna geta þeir gengist undir yfirborðsmeðferð. Þetta getur falið í sér að bera á hlífðarhúðun, svo sem tæringarvarnarmálningu eða galvaniseringu, til að koma í veg fyrir ryð og tæringu og þar með lengja líftíma teinanna.
- Lokaskoðun og pökkun: Þegar teinarnir hafa verið meðhöndlaðir og staðist lokaskoðun eru þeir vandlega pakkaðir til flutnings á byggingarsvæði járnbrauta. Pökkunin er hönnuð til að vernda teinana fyrir skemmdum á meðan á flutningi stendur.
Eiginleikar
járnbrautarteinareru nauðsynlegur hluti af járnbrautarteinum og hafa nokkra lykileiginleika:
Styrkur og ending: Handriðin eru úr hágæða stáli og þola mikið álag, stöðug áhrif og erfiðar veðurskilyrði án þess að afmyndast.
Mikil burðargeta: Hannað til að bera lestir og farm og dreifa þyngdinni jafnt til að koma í veg fyrir bilun á brautum.
Slitþol: Stál þolir núning og núning og viðheldur lögun við langtímanotkun.
Víddarnákvæmni: Framleitt með nákvæmum vikmörkum fyrir mjúka notkun með samskeytum, böndum og festingum.
Tæringarþol: Verndarhúðun eða galvanisering auka endingu í röku eða tærandi umhverfi.
Langlífi: Með réttu viðhaldi endast stálteinar áratugi og bjóða upp á hagkvæma innviði.
Staðlun: Framleitt samkvæmt ASTM eða UIC stöðlum, sem tryggir samhæfni milli járnbrautarkerfa.
Umsókn
Stálteinar eru aðallega notaðir til að smíða járnbrautarteinar, sem gerir lestum kleift að flytja farþega og vörur á skilvirkan hátt. Hins vegar hafa þeir einnig nokkrar aðrar notkunarmöguleika:
1. Sporvagna- og léttlestarkerfi: Stálteinar eru notaðir í sporvagna- og léttlestarkerfum til að stýra hjólum ökutækja eftir tilgreindri leið. Þessi kerfi eru algeng í þéttbýli og sjá um flutninga innan borga og bæja.
2. Iðnaðar- og námubrautir: Stálteinar eru notaðir í iðnaðarumhverfi, svo sem verksmiðjum eða námusvæðum, til að styðja við flutning þungavinnuvéla og efnis. Þeir eru oft lagðir innan vöruhúsa eða á lóðum og tengja saman mismunandi vinnustöðvar eða geymslusvæði.
3. Hafnar- og flugstöðvabrautir: Stálbrautir eru notaðar í höfnum og flugstöðvum til að auðvelda flutning farms. Þær eru lagðar út á bryggjum eða innan geymslusvæða til að gera kleift að hlaða og afferma skip og gáma.
4. Skemmtigarðar og rússíbanar: Stálteinar eru óaðskiljanlegur hluti af rússíbönum og öðrum skemmtigarðum. Þeir leggja grunninn að brautinni og tryggja öryggi og greiðan rekstur skemmtigarðanna.
5. Færibönd: Stálteinar má nota í færiböndum sem eru notuð í ýmsum atvinnugreinum til að flytja vörur eða efni eftir fastri leið. Þeir veita trausta og áreiðanlega braut fyrir færiböndin til að keyra á.
6. Bráðabirgðateina: Stálteina má nota sem bráðabirgðateina á byggingarsvæðum eða við viðhaldsverkefni. Þær gera kleift að færa þungavinnuvélar og búnað og tryggja þannig skilvirka starfsemi án þess að valda skemmdum á undirliggjandi jörðu.
Færibreytur
| Einkunn | 700/900A/1100 |
| Hæð járnbrautar | 95 mm eða kröfur viðskiptavinarins |
| Neðri breidd | 200 mm eða kröfur viðskiptavinarins |
| Þykkt vefsins | 60 mm eða kröfur viðskiptavinarins |
| Notkun | Járnbrautarnámuvinnsla, byggingarlistarskreyting, byggingarpípugerð, gantry krani, lest |
| Aukahluti eða ekki | Ekki aukahluti |
| Umburðarlyndi | ±1% |
| Afhendingartími | 15-21 dagar |
| Lengd | 10-12m eða kröfur viðskiptavinarins |
| Greiðslutími | T/T 30% innborgun |
Nánari upplýsingar
Sp.: Eru UA framleiðendur?
A: Já, við erum framleiðandi. Við höfum okkar eigin verksmiðju staðsetta í Tianjin borg í Kína.
Sp.: Get ég fengið prufupöntun aðeins nokkur tonn?
A: Auðvitað. Við getum sent farminn fyrir þig með LCL þjónustu. (Minni gámaálag)
Sp.: Ef sýnishorn er ókeypis?
A: Sýnishorn ókeypis, en kaupandinn greiðir flutningskostnaðinn.
Sp.: Ertu gullbirgir og tryggir þú viðskipti?
A: Við höfum verið gullbirgir í sjö ár og við tökum við viðskiptatryggingu.
