Heitt DIP galvaniseruðu W geisla þjóðvegargrind Sérsniðin stál umferðaröryggishindrun fyrir umferðaröryggi


| Nafn | W-bjálka handrið samkvæmt AASHTO M180 |
| Stærð | Virk lengd bjálkaþversniðs 12,5 fet eða 25,0 fet Hægt að aðlaga |
| Þykkt stáls | Flokkur A = 2,67 mm (0,105 tommur) Flokkur B = 3,43 mm (0,135 tommur) Hægt að aðlaga. |
| Yfirborðsmeðferð | Heitt galvaniserað samkvæmt ASTM A653 |
| Þykkt sinkhúðunar | Tegund 1 = Sinkhúðað. Lágmark 550 g/fermetra fyrir einn blett. Tegund 2 = Sinkhúðað. Lágmark 1100 g/fermetra fyrir einn blett. Tegund 3 = Óhúðað stál Tegund 4 = Veðrunarþolið stál Hægt að aðlaga. |
| Ókeypis sýnishorn | Fáanlegt |
| Framleiðslutími: | Um það bil 7~15 virkir dagar. |
| Framleiðslugeta | 60000 tonn/mánuði |
| Ábyrgð | 2 ár |
Málmhindrunmá nota í mörgum tilgangi, svo sem eftirfarandi:
1. Öryggiveggirðing úr málmiHægt er að nota þau til að verja eignir eða koma í veg fyrir aðgang óviðkomandi íbúa. Þau eru einnig notuð á svæðum með mikla öryggisgæslu, svo sem flugvöllum, stjórnarbyggingum og herstöðvum.
2. Stjórnun ökutækis:málmgirðingþar á meðal pollar, vegrið og hlið, er einnig hægt að nota til að móta flæði ökutækja og koma í veg fyrir líkur á árekstri. Þau eru einnig mikið notuð á bílastæðum, veggjaldastöðvum sem og á byggingarsvæðum.
Athugið:
1. Ókeypis sýnataka, 100% gæðatrygging eftir sölu, Styðjið hvaða greiðslumáta sem er;
2. Allar aðrar upplýsingar um kringlóttar kolefnisstálpípur eru fáanlegar í samræmi við kröfur þínar (OEM&ODM)! Verksmiðjuverð færðu frá ROYAL GROUP.
Framleiðsluferlið ástálveggirðinger tiltölulega flókið og almenna ferlið er sem hér segir:
1. Hönnun:Upphafsstig framleiðslu málmgrindar er hönnun grindanna. Hönnuðir nota tölvustýrða hönnunarhugbúnað (CAD) til hönnunarinnar.
2. Efnisval:Eftir að hönnuninni er lokið þarf að velja viðeigandi hindrunarefni. Algeng efni sem notuð eru eru stál, ál og járn.
3. Skurður:Eftir að efni hafa verið keypt þarf að skera þau í nauðsynlegar stærðir og lögun. Þetta er hægt að gera með mismunandi skurðarbúnaði, svo sem vatnsþrýstiskurðarvélum, leysiskurðarvélum eða plasmaskurðarvélum.
4. Myndun:Skerið efni þarf að gangast undir beygju, veltingu, stimplun og aðra vinnslu til að ná loksins þeim víddum sem þarf.
5. Suða:Eftir að íhlutirnir hafa verið myndaðir eru þeir settir saman til að mynda heildstæða hindrun. Ýmsar suðuaðferðir eru notaðar, þar á meðal bogasuðu og gassuðu.
6. Frágangur:Eftir að hindrunin hefur verið suðuð þarf að meðhöndla yfirborðið. Þetta getur falið í sér sandblástur, málun eða duftlökkun til að vernda málminn gegn vindi, rigningu og tæringu og til að skapa skreytingaráhrif.
7. Gæðaeftirlit:Málmgirðingar gangast undir gæðaeftirlit fyrir sendingu til að tryggja að þær séu sterkar og gallalausar.
Almennt er framleiðsla á málmgirðingum tímafrekt ferli sem felur í sér mörg mismunandi skref og krefst hæfs starfsfólks með sérhæfða þekkingu og viðeigandi aðstöðu og búnað.
1. Hver er notkun W-geislaárekstrargrind úr málmivegrið á þjóðveginum?
W-bjálka handriði eru notuð til að auka öryggi á vegum, taka á sig högg og takmarka hreyfingu ökutækja. Þau eru sérstaklega hentug fyrir þjóðvegi, brýr og beygjur til að koma í veg fyrir að ökutæki fari af veginum.
2. Hvaða efni eru notuð í W-bjálka handrið?
Þau eru yfirleitt úr hástyrktar kolefnisstáli, svo sem Q235 og Q345, og henta best til heitgalvaniseringar til langtímaverndar.
3. Af hverju að velja heitgalvaniseringu?
Heitdýfð galvanisering er sinkhúð sem tengist stálinu með málmfræðilegum hætti og myndar sterkt og endingargott verndarlag sem kemur í veg fyrir að undirlagið ryðgi. Það er tilvalið fyrir utandyra og erfið veðurskilyrði, þar á meðal strandlengju og önnur svæði með mikla raka.
4. Er hægt að sérsníða vegriði? Eða er hægt að sérsníða aðrar gerðir vegriða?
Auðvitað. Sérsniðnir valkostir eru meðal annars:
• Lengd og þykkt
• Bylgjupappa (W-bjálka) hönnun
• Þykkt galvaniseruðu lagsins
• Tengipunktar og tengihlutir
• Kröfur um uppsetningarkerfi
5. Hverjir eru staðlarnir fyrir vegriði á þjóðvegum?
Sumir staðlar eru meðal annars:
AASHTO M180 (Bandaríkin)
EN 1317 (Evrópustaðall fyrir vegrið)
Öryggisreglur á vegum í landi/svæði verkefnisins













