Hágæða árekstrarhindrun bylgjupappa W geislavörn til sölu


| Eiginleiki | Tæknilegar upplýsingar |
| Vöruheiti | Bylgjupappa W-bjálka handrið / vegakerfishindrun |
| Grunnefni | Kolefnisstál (Q235B, Q355B, ASTM A36, S235JR, S355JR) |
| Staðall | AASHTO M180 (flokkur A/B), EN 1317, JT/T 281-2007 |
| Form sniðs | W-geisli (2 bylgjur); Þríbylgjur (3 bylgjur) í boði |
| Þykkt grunnmálms | 2,67 mm / 3,0 mm / 3,43 mm / 4,0 mm (Sérsniðin) |
| Virk lengd | 3810 mm / 4000 mm / 4320 mm |
| Breidd | 310mm / 312mm |
| Bylgjuhæð | 83mm / 85mm |
| Yfirborðsmeðferð | Heitt galvaniserað (HDG) / PVC duftlakkað |
| Þyngd sinkhúðunar | 550 g/m² (79µm) / 1100 g/m² (158µm) / 1200 g/m² |
| Togstyrkur | ≥ 410 MPa (Staðlað) / ≥ 520 MPa (Mikil styrkur) |
| Afkastastyrkur | ≥ 245 MPa / ≥ 345 MPa |
| Lenging | ≥ 18% - 23% |
| Umsókn | Þjóðvegur, brú, sveitavegur, bílastæði, iðnaðarsvæði |
| Íhlutur | Algengar upplýsingar / eiginleikar |
| Varðgrindarstöng | C-staur, U-staur, Sigma-staur, hringlaga staur, H-staur |
| Millileggur / Blokkun | U-rás, C-rás eða sérsniðnar stálblokkir |
| Endapunktar | Fiskhali, bullnose eða buffered end sections |
| Boltar og hnetur | M1635, M1645, M16*170 (Hástyrkur 8.8) |
| Endurskinsgler | Afmörkunarmerki (trapisulaga eða kringlótt) í gulum/hvítum/rauðum |
málmþröskuldurhafa fjölbreytt úrval af notkunarmöguleikum, þar á meðal:
1. Öryggi
Málmgirðingar veita öfluga líkamlega vörn fyrir eignir og loka á áhrifaríkan hátt fyrir óheimilan aðgang að takmörkuðum svæðum. Þær eru víða notaðar á stöðum með mikla öryggisgæslu, þar á meðal flugvöllum, ríkisstofnunum og hernaðarmannvirkjum.
2. Ökutækjastjórnun
MálmhindranakerfiÞar á meðal pollar, vegrið og aðgangshlið hjálpa til við að staðla flæði ökutækja og draga úr árekstrarhættu. Þessar lausnir eru mikið notaðar á bílastæðum, veggjaldastöðvum og byggingarsvæðum.
Athugið:
1. Ókeypis sýnataka, 100% gæðatrygging eftir sölu, Styðjið hvaða greiðslumáta sem er;
2. Allar aðrar forskriftir fyrir kringlóttar kolefnisstálpípur eru fáanlegar samkvæmt kröfum þínum (OEM&ODM)! Verksmiðjuverð færðu frá ROYAL GROUP.
Ferlið viðstálveggirðingfelur í sér nokkur skref. Hér er yfirlit yfir almenna ferlið:
1. Hráefni
Hástyrktar stálspólur (Q235B/Q355B).
Afrúllun og jöfnun til að tryggja flatnina.
2. Nákvæm gata
Sjálfvirk CNC gata fyrir boltagöt og raufar.
Tryggir 100% samræmingu við uppsetningu á staðnum.
3. Kaltvalsmótun
Stál fer í gegnum fjölþrepa rúllur til að mynda „W“ sniðið.
Þessi lögun veitir vélrænan styrk til að taka á sig högg.
4. Skurður
Vökvaskurður í staðlaðar lengdir (t.d. 4,32 m eða 3,81 m).
5. Yfirborðsmeðferð (vernd)
Heitdýfð galvanisering: Kafið í 450°C bráðið sink fyrir framúrskarandi tæringarvörn.
Valfrjáls húðun: Rafstöðuvirk dufthúðun (græn/blá/hvít) fyrir aukna endingu.
6. Skoðun og hleðsla
Prófun á sinkþykkt (lágmark 79 μm) og vélrænum eiginleikum.
Samningur um alþjóðlega sjóflutninga.
Í heildina er framleiðsluferlið á málmgrind flókið ferli sem felur í sér mörg mismunandi skref og krefst hæfra starfsmanna með sérhæfða þekkingu og búnað.
Spurning 1: Hver er staðlað lengd W-Beam vegriða?
A: Staðlað virkt lengd er yfirleitt 3,81 m (12,5 fet) eða 4,32 m. Hins vegar er hægt að framleiða sérsniðnar lengdir til að uppfylla kröfur um bil á milli staura.
Spurning 2: Hver er munurinn á öryggisgrindum í flokki A og B?
A: Þetta vísar til stálþykktar samkvæmt AASHTO M180:
Flokkur A: Nafnþykkt grunnmálms er 2,67 mm (12 gauge).
Flokkur B: Nafnþykkt grunnmálms er 3,43 mm (10 Gauge).
Spurning 3: Hversu lengi endist galvaniseringin?
A: Heitgalvanisering (með stöðluðu 550 g/m² eða 79 μm húðun) endist venjulega í 20–50 ár, allt eftir tæringargetu umhverfisins (við ströndina eða inn í landi).
Spurning 4: Er hægt að nota W-Beam vegrið í beygjum?
A: Já. Fyrir beygjur með radíus minni en 45 metra verða vegriðin að vera beygð í verksmiðjunni (forbeygð í verksmiðjunni) til að tryggja nákvæma passun og burðarþol.
Spurning 5: Hvaða gerðir af staurum eru notaðar við uppsetningu?
A: Algengustu eru C-staurar, U-staurar, Sigma-staurar og H-staurar. Valið fer eftir jarðvegsaðstæðum og öryggisstöðlum á vegum svæðisins.
Spurning 6: Þarf ég millilegg (blokk) á milli staursins og teinsins?
A: Já. Millileggir draga úr því að hjól festist við árekstur og koma í veg fyrir að dekk ökutækisins rekist á stangirnar, sem hjálpar til við að viðhalda stöðugleika ökutækisins.
Q7: Hvernig eru teinarnir tengdir saman?
A: Þau eru skarast í átt að umferðarflæðinu og fest með 8 til 12 settum af M16 hástyrktar skarðboltum.












